網傳小鵬汽車全系下周漲價！銷售：沒法子，電池成本翻了10倍

網傳小鵬汽車將于下周開始上調全系車型價格，其中小鵬P7上漲幅度為2萬，小鵬P5和小鵬G3i漲幅為1萬。據聞，部分城市的小鵬汽車銷售人員已開始停休，全力進行客戶邀約，只能以電話形式通知，不允許以文字形式通知客戶。

不過，以上消息沒有得到小鵬汽車官方證實。不過對于小鵬汽車漲價，也沒有太多的意外。3月份，比亞迪、特斯拉等都官方宣布漲價。比亞迪新能源全系車型價格上調3000元到6000元不等。特斯拉歷經近期兩輪漲價后，3月17日又將Model Y（參數丨圖片）后輪驅動版價格上調約1.5萬元至31.69萬元。另外像威馬汽車，歐拉好貓GT等也出現了漲價的情況。

對于小鵬汽車的售價問題，小編也特意詢問了銷售人員，得到的回復是原材料和電池上漲，導致生產成本上升。譬如部分車型的鋰電池材料漲價太厲害了，翻了10倍。

最新消息，小鵬P5最便宜的版本車型售價是16.17萬元，如果上佛山牌的話有補貼10000元，不過這個補貼下半年也將取消。

小鵬汽車已于今年1月對全系車型售價進行了一次上調，主要原因是因為補貼退坡，但小鵬汽車也給了用戶一個緩沖期。當時小鵬P7補貼后售價相較此前至少漲幅4300元，小鵬P5和小鵬G3i補貼后售價均至少漲幅4800元。

盡管補貼相較以往有所減少，但小鵬汽車的需求熱度似乎還在增長。數據顯示，小鵬汽車2月共交付6225輛，同比增長180%。

總結：

漲價是多方面的結果，剛開始可能有消費者感到不可接受，但大環境下提車都要等，何況漲價呢？據悉此前曾有 148位小鵬P5的準車主集體致信何小鵬，強烈希望小鵬可以關注460版車型延期交付的問題。在“雙芯”短缺、原材料價格上漲以及疫情反復等行業面臨的共同難題下，車企也有自己的難處，新車價格上漲也是無奈之舉。