財經網科技3月19日訊,據中國經營報消息,自特斯拉宣布將在國內選址建設第二工廠以來,已有包括武漢、沈陽、青島等在內近10座城市紛紛加入到這場激烈角逐中。
據了解,2022年1月底,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱在年內會公布特斯拉全球第五座工廠的選址。有分析人士指出,特斯拉全球第五座工廠或將落地中國,成為繼上海超級工廠之后在國內布局的第二座工廠。
此前有消息稱,特斯拉第二工廠或仍將落戶于上海市浦東新區臨港新片區,最快將于今年3月份動工,待新工廠全面投產后,特斯拉在國內的總產能將達到200萬輛。但該消息隨即遭到特斯拉方面的否認。
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特斯拉“秘密宏圖”年滿16歲了:馬斯克稱正在制定第三篇章
來源: 澎湃新聞
特斯拉“16歲”的“秘密宏圖”又有新進展。
3月17日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發布微博稱,“正在制定‘秘密宏圖’的第三篇章”。
據悉,“秘密宏圖”的第一篇章和第二篇章分別于2006年和2016年公布。
2006年8月2日,馬斯克首次公布了其“秘密宏圖”,他在博文《特斯拉汽車的秘密宏圖(不要告訴別人)》中,介紹了特斯拉的四步計劃:
造一輛跑車;
用這筆錢開發一款人們買得起的轎車;
再用這筆錢開發一款更便宜的轎車;
在進行上述三步的同時,提供可持續能源。
結合特斯拉此后的產品發布,可知這四步計劃分別包括了Roadster電動跑車、Model S、Model3、太陽能電池板等產品。
2016年7月20日,馬斯克發表博文《秘密宏圖第二篇章》,表示10年前的規劃已處于最終收尾階段。
其中,他解釋道,發布“秘密宏圖”的主要原因,是為了讓人們看到,特斯拉的愿景和規劃并不是像看起來那樣隨心所欲的。
此外,馬斯克表示還有一個重要原因,是為了告知大眾,特斯拉最終目的是造大批量人們可以買得起的車,而不是為富人造車,以此消除人們對特斯拉造跑車的猜想的攻擊。
第二篇章包括了:
用集成電池建成太陽能屋頂;
擴展電動汽車產品線以覆蓋主要細分市場(緊湊型SUV和新型皮卡);
通過大量的汽車行駛數據開發自動駕駛能力;
通過自動駕駛實現汽車共享。
目前看來,特斯拉的太陽能屋頂已上市并在擴展市場;緊湊型SUV Model Y已上市且已取得亮眼銷量,不過其新型皮卡Cybertruck的上市時間卻被一再推遲;自動駕駛技術也在不斷完善之中,但卻不斷遭到監管和輿論的質疑;通過自動駕駛實現汽車共享鮮有消息,可能難在近期實現。
2016年7月10日,馬斯克在推特上表示正在制定“秘密宏圖”第二篇章,時隔僅10日之后的7月20日,馬斯克就發布了第二篇章的全文?;蛟S不久之后,特斯拉的最新規劃就將面世。
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